На заседании Градостроительно-земельной комиссии г. Москвы (ГЗК) 30 августа 2012 г. был утвержден проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - «ул. Элеваторная– ул. Подольских Курсантов – ул. Красного Маяка» (ЮАО, районы Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Центральное).
Формирование магистрали на основе существующей улично-дорожной сети (ул. Элеваторная, ул. Подольских Курсантов, ул. Красного Маяка) является одним из мероприятий общегородской программы дорожно-мостового строительства в Москве, направленной на улучшение условий движения транспорта. Формирование новой магистрали позволит создать поперечную транспортную связь между городскими радиальными магистралями - Варшавским шоссе и ул. Липецкая.
Рассматриваемая магистраль на существующих участках имеет пересечения с ул. Бирюлевская, Дорожная, Кировоградская, Чертановская, Варшавским шоссе. На пределе пропускной способности работает узел на пересечении ул. Подольских Курсантов с Варшавским шоссе. Наиболее загруженным в утренний «час пик» является участок ул. Подольских Курсантов от ул. Дорожная до Варшавского шоссе. На всех существующих участках магистрали организовано движение городского наземного пассажирского транспорта.
Транспортно-планировочное решение проектируемой магистрали разработано с учетом локально-реконструктивных мероприятий на Варшавском шоссе и ул. Липецкая, проекта планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Улица Академика Янгеля» в район Бирюлево Западное с продлением до 6-го микрорайона Загорья, проекта планировки ул. Дорожная на участке от ул. Кантемировской до МКАД.
Транспортно-планировочное решение проектируемой магистрали, протяженность которой составляет 5,6 км, предусматривает строительство новых и реконструкцию существующих участков для расширения проезжей части до 4-6 полос движения (по 2-3 полосы в каждую сторону), устройство тротуаров и газонов, резервирование зоны прохождения трамвайной линии.
На примыкании ул. Элеваторная (проектируемый проезд № 5108) к ул. Липецкая предусматривается строительство эстакады и боковых проездов по направлению ул. Липецкая. Эстакада запроектирована четырехполосной в оба направления, боковые проезды – трехполосными в каждом направлении.
Участок от ул. Липецкая до Павелецкого направления МЖД запроектирован шестиполоснымв оба направления. На пересечении с Павелецким направлением МЖД предусматривается строительство путепровода (эстакады) по направлению ул. Элеваторная. Путепровод запроектирован шестиполосным в оба направления. На участке от Павелецкого направления МЖД до Курского направления МЖД предлагается также организовать шесть полос движения в оба направления.
От Курского направления МЖД до Варшавского шоссе предусматривается реконструкция ул. Подольских Курсантов со смещением проезжей части для резервирования зоны прохождения трамвая с южной стороны. Ул. Красного Маяка на участке от Варшавского шоссе до ул. Кировоградская подлежит реконструкции с расширением проезжей части до шести полос движения в оба направления. От ул. Кировоградская до ул. Чертановская проезжая часть магистрали будет расширена до 4 полос движения в оба направления. По центру проезжей части зарезервирована зона для прокладки трамвайных путей. На участке от ул. Чертановская до Битцевского лесопарка проезжая часть будет расширена до 4 полос движения в оба направления.
На пересечении ул. Подольских Курсантов с ул. Дорожная на перспективу запроектирован тоннель в направлении ул. Дорожная. Также вдоль ул. Подольских Курсантов зарезервирована зона для прокладки трамвайных путей.
На всем протяжении проектируемой магистрали предусматривается организация движения наземного пассажирского транспорта и строительство 6 подземных пешеходных переходов.
Строить развязки конечно надо, но и было бы неплохо при строительстве ЖК создавать хорошую инфраструктуру и рабочие места
