[Александр СССР]

Планируется ли строительство линии скоростного трамвая до микрорайона Загорье в Западном Бирюлеве?
Данный вопрос был направлен на сайт правительства Москвы. Выкладываю официальный ответ:
В соответствии с распоряжением Правительства Москвы № 250-РП от 5 апреля 2011 года «О реализации первоочередных мероприятий по улучшению условий движения транспорта в городе Москве» осуществляется разработка территориальных и отраслевых схем, документации по планировке территорий для улучшения условий движения транспорта в городе Москве. К числу первоочередных работ относится и проект планировки линии скоростного трамвая от станции метрополитена «Улица Академика Янгеля» (или «Пражская») в районе Бирюлево Западное с продлением до 6-го микрорайона Загорья. По плану длина линии 13 км, интервал движения в час пик — 2,9 минуты.

[Игорь]

С Липецкой надо серьёзно вопрос решать, так как она утяжелится такими новыми микрорайонами как Царицыно и наше Загорье. Это ж какая нагрузка и на Липецкую и на Бирюлёвскую, ещё и МКАДу достанется. Мы скоро в Загорье заселяемся, у всех в семье машины. Настроились на многочасовое стояние в пробках при въезде-выезде из Бирюлёво.

[Nicole]

С Липецкой надо серьёзно вопрос решать, так как она утяжелится такими новыми микрорайонами как Царицыно и наше Загорье. Это ж какая нагрузка и на Липецкую и на Бирюлёвскую, ещё и МКАДу достанется. Мы скоро в Загорье заселяемся, у всех в семье машины. Настроились на многочасовое стояние в пробках при въезде-выезде из Бирюлёво.

 

Да уж. Пробки ожидаются нешуточные.

[Jack]

Ну и как застройщик может решить транспортный вопрос? Да, добираться непросто, но что реально он может сделать? Это уже головная боль городской администрации... Ну и жильцов района.

[АртемС]

Странные какие-то люди - сначала покупают жилье, а потом начинают возмущаться о плохой транспортной доступности. А что, с самого начала не видели, что и к чему здесь? Тем более, что застройщик к транспорту не имеет абсолютно никакого отношения.

[Harizma]

Транспортный вопрос должны решать городские власти, давшие разрешительную документацию на строительство такого количества жилья без обеспечения всей необходимой инфраструктурой. Застройщика то чего долбить? 

[Savik]

Проезжал тут пару раз на авто - пробки при въезде и выезде из Бирюлево были нешуточные. Правда, дело было утром, и это здесь повседневная ситуация, я так понял. Днем, наверное, попроще проехать, но вечером то же самое...

[Jack]

Ну, так это Москва, такое будет постоянно. В столице пробки были и будут всегда, и с этим просто ничего не поделать. Что-то вводят новое, например, повышают стоимость парковок, но эффекта нет.

[Tsvetik]

Транспортный вопрос должны решать городские власти, давшие разрешительную документацию на строительство такого количества жилья без обеспечения всей необходимой инфраструктурой. Застройщика то чего долбить? 

Действительно, кто в этом виноват? Точно не застройщик. Кто утверждал план строительства и необходимую инфраструктуру, планы подъедов к территории домов. Ведь дали разрешение на стройку, значит должны были продумать вопрос.

[Арсений]

Если Вы выбираетесь из района городским транспортом, уверяю Вас, даже в час пик, ситуация не столь плоха, как если выезжать своим авто. Выделение отдельной полосы , по которой ходят и маршрутки, и городской транспорт, здорово облегчает жизнь.

[Панина Лена]

Живу в Бирюлево Восточное 29 лет. Зачем нам в Бирюлево Восточное этот трамвай? В этом районе нужно полноценное метро с выездом в центр, так как 80-90% всего активного населения района едет именно туда. Так что трамвай это совершенно бесполезная инициатива.

По выделенным полосам спокойно катаются автомобилисты, что мешает общественному транспорту. Видимо камеры там совсем не работают. Время на автобусе до метро сейчас занимает 15-20 минут, но надо еще автобуса подождать - 761 вообще не дождешься и т.д.

В общем единственным грамотным решением по разгрузке данного района является строительство метро.

Так вроде, строительство метро здесь даже не запланировано. А пробки, в основном 8-9 утра, вечером 18-19 часов. В другое время гораздо спокойнее. Если на работу к 10.00, вообще, красота.

[kleolena]

Так вроде, строительство метро здесь даже не запланировано. А пробки, в основном 8-9 утра, вечером 18-19 часов. В другое время гораздо спокойнее. Если на работу к 10.00, вообще, красота.

Вот всем бы так перенести немного начало рабочего дня. А то когда все ринутся штурмовать общественный транспорт, никаких маршруток и автобусов не хватит для такого количества народа. Хотя транспортные проблемы должны решиться. Может, как раз к тому времени, как мы на пенсию соберемся.